分电器（分电器接线图）

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1分电器是什么意思

1、分电器由断路器、分电器、电容器和点火提前调节机构组成。它是汽油发动机点火系统中的一个部件，根据每个气缸的点火顺序，定期向每个气缸的火花塞传输高压电流。

2、o开。0+x关，PUSH锁头。○半圈：是摩托车通电的状态.开到自贡位置在能启动。○里加个×是断电。凸是锁其实不是凸，仔细看是一把锁上的锁。PUSH是在○里加个×和凸的之间，那是一个指示。

3、实际上分电器是发动机输出轴通过齿数比为2：1的齿轮带动的。 当然，现在很多汽车上已经不再使用分电器了。

2传统分电器触点俗称

分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。断电器（14-13）的作用是控制点火线圈初级电路的通、断，以便在次级电路中感应出高压电。

点燃混合气。分电器主要用于传统点火系统和普通电子点火系统，这两种点火系统已经基本被淘汰。目前所有的汽车发动机基本都取消了分电器，这就是所谓的无分电器的微机控制点火系统。

分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。断电器的作用是控制点火线圈初级电路的通、断，以便在次级电路中感应出高压电。

集成电路是一种采用特殊工艺，将晶体管、电阻、电容等元件集成在硅基片上而形成的具有一定功能的器件，英文为缩写为IC，也俗称芯片。集成电路是六十年代出现的，当时只集成了十几个元器件。 后来集成度越来越高，也有了今天的P-III。

脉冲击穿转子和触点之间的间隙（它们不真正接触），然后继续通过火花塞线，到相应气缸的火花塞上；火花塞（sparkplugs），俗称火嘴。

3分电器是什么意思?

分电器由断路器、分电器、电容器和点火提前调节机构组成。它是汽油发动机点火系统中的一个部件，根据每个气缸的点火顺序，定期向每个气缸的火花塞传输高压电流。

o开。0+x关，PUSH锁头。○半圈：是摩托车通电的状态.开到自贡位置在能启动。○里加个×是断电。凸是锁其实不是凸，仔细看是一把锁上的锁。PUSH是在○里加个×和凸的之间，那是一个指示。

CYL是分电器触点的闭合角或转速。通常分电器和断电器做在同一轴上，并由配气凸轮轴驱动，还带有点火提前角调整装置和电容器等。断电器的断电臂用弹簧片使触点闭合，用断电凸轮使触点开启，开启间隙约为0.30～0.45毫米。

4汽车分电器坏了的表现症状

1、如果汽车的分配器坏了，就不会起火，发动机也不会正常工作。当然，分电器坏了直接的问题是影响点火性能。具体情况很多，常见的故障症状有：启动困难；点火不良；高压泄漏等。

2、分电器坏了会有以下的症状：车子不易启动，启动困难，或者车子行驶过程中突然熄火。分电器刚开始问题不严重的时候，只是偶尔打不着火，怠速不稳，排气管声音不匀称。

3、分电器驱动轴衬套磨损严重，会使分电器驱动齿轮与分电器驱动轴套之间的间隙过大和超限，会造成分电器总成在发动机运转时甩头抖动。传动轴在气门凸轮轴传动齿轮的推动下上下移动并偏转。

4、分电器坏了，不能准确点火，导致发动机工作效率降低或不运转。电器坏了，就没有火，发动机就不能正常工作，车就发动不起来。当然，电击穿的直接问题是影响点火性能。

5帕拉丁分电器6根线作用

1、根。帕拉丁分电器是指帕拉丁车辆上专门进行给各个气缸点过用的设备线，相对数量是固定的，为6根，分管作用是各不相同的，性能较高，值得进行选择。

2、B接柱，就是发电机上最粗最大的接柱，这根线是发电机的输出线，接电瓶的正极。F是发电机的磁场接柱，接调节器，通过调节器控制磁场的强弱从而达到控制输出电压的高低。

3、不会。帕拉丁换改装分电器是决定点火性能的一个重要零件，主要是用来接通和切断低压电路。高压线是用来接通和切断低压电路，使点火线圈产生高压电流。不会降低油耗。

4、帕拉丁分电器管喷油信号23670-0L050，造成活塞磨损，造成的日产帕拉丁没有力量喷油高压油泵故障造成的没有喷油，需要更换高压油泵。

5、在电路中起到保护作用。在电路中，保险丝通常被放置在电源输入端或者电路的重要部件处，帕拉丁电子装置保险丝是一种电子元器件，它的作用是在电路中起到保护作用。

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